IP66 Сдвигательный привод для системы слежения за солнцем с двумя степенями свободы

IP66 Сдвигательный привод для системы слежения за солнцем с двумя степенями свободы

IP66 Описание продукта

VE9 является стандартным типом вращающегося привода, который широко используется в горизонтальной одноосной системе солнечного отслеживания.

Для солнечной системы отслеживания, в соответствии с их конструкционными характеристиками, солнечные отслеживатели подразделяются на:

1. наклонные следопыты

Трекеры наклона - самые простые в изготовлении и вращаются вокруг оси восток-запад.так что угол к земле является статистически оптимальным в соответствии с сезонностьюЭти трекеры обеспечивают увеличение производительности менее чем на 10%, поэтому редко оправдывают использование сервомеханизма.

2. горизонтальные одноразовые трекеры

Плоские одиночные трекеры направлены на то, чтобы следовать за солнцем по всему небу в течение своего ежедневного путешествия, независимо от сезона использования.А высота Солнца над горизонтом игнорируется.Эти следопыты особенно подходят для стран с низкими широтами, где путь солнца в среднем шире в течение года.Ротация, необходимая для этих конструкций, шире, чем наклон, иногда до ± 60 °.

Эти последователи позволяют увеличить производство энергии примерно на 15% по сравнению с фиксированной фотоэлектрической системой.

3. Двухосные трекеры

Солнечные следопыты с двумя степенями свободы

Самые сложные солнечные следопыты имеют две степени свободы, с целью идеального выравнивания ортогональных фотоэлектрических панелей с солнечными лучами в режиме реального времени.Но не единственный.С помощью этих солнечных трекеров увеличивается производство электроэнергии, которое достигает 35% -40%.

Технические параметры модели VE

Упаковка и перевозка

Внутренняя упаковка: пластиковая пленка против ржавчины; вакуумные пластиковые пакеты.

Внешняя упаковка: картонная коробка; деревянный корпус; деревянная поддоска.

Сроки доставки: экспресс, воздушный, сухопутный, морской.

Для образцов, поскольку привод сделан с небольшими габаритами, но тяжелым весом, это не экономически эффективная доставка по морю, в то время как экспресс доставка экономически эффективный способ,Наш логистический персонал спросит ТНТ, DHL, UPS, FEDEX, чтобы сравнить экспресс-цену, чтобы найти наиболее экономически эффективный способ.

Если в будущем заказываете большие объемы, мы рекомендуем отправлять по морю.

Примечание:

Экспресс: от двери к двери, просто нужно заплатить импортный налог, если это требуется таможней.

По воздуху или по морю: из завода в пункт назначения аэропорт / морской порт, необходимо оплатить плату за пункт назначения, взимаемую аэропортом ((плата за пункт назначения всегда взимается в расчете на B / L независимо от того, большой или маленький пакет,тяжелый или легкий, обычно 200-400 долл. США за груз) и импортный налог, если это требуется таможней.

Поездом: иногда цена доставки такая же, как и морская, но с меньшим временем доставки, чем морская, мы примем этот способ доставки во внимание, если товары срочно нужны нашим клиентам.